Водневі АЗС для транспортних засобів на водневій енергії: глобальна схема та тенденції розвитку

Jan 11, 2025

Залишити повідомлення

 

З трансформацією глобальної енергетичної структури та підвищенням обізнаності про захист навколишнього середовища воднева енергія, як чистий і ефективний вид енергії, поступово стає центром уваги автомобільної промисловості. Транспортні засоби, що працюють на водневій енергії (автомобілі на паливних елементах), виробляють електроенергію шляхом хімічної реакції водню та кисню для приводу електродвигунів, а викидами є вода, тому вони вважаються одним із важливих способів досягнення цілей нульового викиду. Однак популяризація автомобілів на водневій енергії невіддільна від повної мережі водневих АЗС. У цій статті буде розглянуто поточний план, тенденції розвитку та виклики глобальних водневих заправних станцій.

Воднева енергетика

1. Поточний стан макета глобальної водневої АЗС

Зараз будівництво глобальних водневих заправних станцій зосереджено в основному в таких країнах і регіонах, як Японія, Південна Корея, Німеччина та США. Ці країни є провідними у світі в дослідженнях і розробках, просуванні та розбудові інфраструктури технологій водневої енергетики.

1. Японія

Японія є однією з країн з найбільш інтенсивним будівництвом водневих АЗС у світі. Станом на 2023 рік по всій Японії було введено в експлуатацію понад 150 водневих заправних станцій. Японія сформулювала чітку стратегію розвитку водневої енергетики, спрямовану на сприяння швидкому розміщенню водневих заправних станцій за допомогою субсидій та державної підтримки. Японські водневі заправні станції в основному розташовані у великих містах, таких як Токіо та Осака, та їх околицях, щоб задовольнити зростаючий попит на автомобілі на паливних елементах.

2. Південна Корея

Південна Корея також надає великого значення розвитку водневої енергетики та планує побудувати 310 водневих заправних станцій до 2025 року. Водневі заправні станції Південної Кореї зосереджені в основному у великих містах, таких як Сеул і Пусан, а також уздовж автомагістралей, щоб забезпечити потреби транспортних засобів, які працюють на водневій енергії,-для пересування на великі відстані. Південна Корея також співпрацює з приватними підприємствами, щоб заохотити підприємства інвестувати в будівництво водневих заправних станцій і спільно сприяти популяризації транспортних засобів на водневій енергії.

3. Німеччина

Як лідер у сфері водневої енергетики в Європі, Німеччина також досягла прогресу в будівництві водневих заправних станцій. Станом на 2023 рік у Німеччині працює понад 100 водневих заправних станцій. Німеччина підтримує будівництво водневих заправних станцій через «Національну водневу енергетичну стратегію» та планує збільшити кількість водневих заправних станцій до понад 400 до 2030 року. План водневих заправних станцій Німеччини охоплює великі міста та мережі автомагістралей, забезпечуючи надійну основу для просування автомобілів, які використовують водневу енергію.

4. США

Сполучені Штати пізно почали будівництво водневих заправних станцій, але стрімко розвивалися. Каліфорнія є регіоном з найбільшою концентрацією будівництва водневих заправних станцій у Сполучених Штатах завдяки позитивній політиці Каліфорнії та потужній підтримці чистої енергії. Станом на 2023 рік у Каліфорнії працює понад 50 водневих заправних станцій, переважно в таких містах, як Лос-Анджелес і Сан-Франциско. Інші штати Сполучених Штатів також поступово збільшують кількість водневих заправних станцій, щоб підтримати просування автомобілів на водневій енергії.

Послати повідомлення