Щоденне технічне обслуговування компресорів Micro CNG

Dec 20, 2024

Залишити повідомлення

Щоденне технічне обслуговування мікрокомпресорів CNG в основному включає наступні аспекти:

Очищення: утримання компресора в чистоті є основним завданням щоденного обслуговування. Пил і бруд з поверхні компресора слід очистити, щоб обладнання виглядало акуратно; перевірте та очистіть отвори для впуску та випуску повітря, щоб запобігти закупорці та вплинути на плавний потік повітря; регулярно очищайте кулер, щоб підтримувати хороший ефект розсіювання тепла.
Перевірка: Компресор потрібно ретельно перевіряти щодня, включаючи наступні аспекти:
Перевірка рівня оливи: переконайтеся, що мастила достатньо та має відповідну якість.
Перевірка з’єднувальної частини: перевірте, чи кожна з’єднувальна частина затягнута, щоб запобігти ослабленню або витоку повітря.
Моніторинг звуку: контролюйте звук компресора під час роботи, щоб визначити, чи немає ненормального шуму чи вібрації.
Роботи зі змащення: правильне змащення може зменшити знос і підвищити ефективність обладнання. Слід звернути увагу на наступні моменти:
Виберіть відповідне мастило та регулярно замінюйте його, щоб масло було чистим.
Додайте відповідну кількість масла до деталей, які потребують змащування, щоб уникнути надмірного або недостатнього змащування.
Перевірте робочий стан системи змащення, щоб переконатися, що масляний контур вільний.
Перевірка безпеки:

Перевірте, чи працюють системи тиску, ущільнення, змащення, охолодження та вентиляції компресора.
Переконайтеся, що клапан гнучко перемикається, з’єднувальні частини щільно затягнуті, робочі частини стабільні, немає аномального шуму, перегріву, витоку та аномальної вібрації.
Прилад, що показує, повинен бути нормальним, а всі робочі параметри повинні бути в межах зазначеного діапазону.
Усі пристрої автоматичного захисту та блокування мають працювати нормально.
Інші заходи технічного обслуговування:

Вихідний конденсат: волога в повітрі може конденсуватися в резервуарі для розділення нафти-газу, особливо у вологому кліматі. Його слід злити після того, як машина зупиниться, ємність для розділення нафти-газу буде вільна-від тиску, ретельно охолоджена, а конденсат повністю осідає.
Очистіть кулер: регулярно очищайте кулер, видаляйте пил з поверхні розсіювання тепла, очищуйте та висушуйте його водою, якщо необхідно.
Перевірка запобіжного клапана: запобіжний клапан було відрегульовано перед тим, як уся машина покине завод. Користувачам не рекомендується регулювати запобіжний клапан без дозволу.

Послати повідомлення